Jeep Wrangler 2018 baharu akan membuat penampilan sulungnya di Pameran Auto Los Angeles. Sebagai kebaharuan utama SUV Jeep baharu, mereka menyerlahkan bahawa ia telah mengurangkan berat badan dan ia menawarkan pilihan enjin baharu. Jeep Wrangler bukanlah model yang berubah sedikit demi sedikit. Malah, Ralph Gilles, Ketua Reka Bentuk di Fiat Chrysle Automobiles, bergurau: "Mereka bentuk semula Wrangler adalah seperti Komet Halley: hanya untuk sekali setiap beberapa tahun."
Oleh itu, persembahan Jeep Wrangler baharu di Los Angeles akan menjadi acara yang agak menarik. Dan jurutera jenama mengetahuinya, jadi, dalam jangkaan, mereka menjanjikan lebih banyak kuasa, lebih prestasi dan lebih banyak keupayaan luar jalan. Satu-satunya perkara yang kurang, dalam kes ini, ialah beratnya.
Dan Jeep Wrangler telah 'kehilangan' sejumlah 90 kg berbanding pendahulunya. Hampir separuh daripada angka ini datang daripada penambahbaikan yang dibuat pada reka bentuk, yang menggunakan keluli yang lebih tahan lasak berbanding sebelum ini. Anda akan melihat
Lampu depan diketuai halo warna Jeep Wrangler berubah di rancangan SEMA. Terima kasih kepada ini, Jeep Wrangler 2018 baharu juga merupakan kereta yang lebih tegar. Separuh lagi kehilangan berat badan adalah disebabkan oleh penggunaan aluminium sebagai bahan dalam kebanyakan panel: di pintu, bumbung, bingkai cermin depan...
Perubahan struktur juga bertujuan untuk memastikan Wrangler 2018 berjaya melepasi ujian keselamatan AS yang ketat. Wrangler dua pintu semasa tidak melakukan yang terbaik dalam beberapa ujian (empat pintu melakukannya).
Bagi reka bentuk, Wrangler 2018 baharu mengikut barisan pendahulunya, walaupun ia menggabungkan beberapa perubahan; pada gril hadapan, lampu, bampar hadapan, lampu nyalaan siang hari... Salah satu kebaharuan hebat ialah kebolehlihatan yang dipertingkatkan yang ditawarkannya sekarang, memandangkan cermin depan baharu adalah 1.5 inci lebih besar. Tingkap belakang juga lebih besar.
Jeep Wrangler baharu akan ditawarkan dalam tiga varian berbeza: satu, dengan bahagian atas yang keras (panelnya lebih ringan dan lebih mudah dikeluarkan). Satu lagi, boleh tukar dengan reka bentuk yang diperbaharui. Dan akhirnya, versi soft-top.
Di bawah hud, Jeep Wrangler baharu menyembunyikan enjin V3.6 6 liter, dengan sistem henti permulaan, dan dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan, atau transmisi automatik lapan kelajuan. Menurut Jeep, ia akan menawarkan kuasa 285 hp. Pelanggan juga boleh memilih enjin pengecas turbo 2.0 liter, dengan kapasiti menjana 268 hp. Ini hanya boleh pergi dengan transmisi automatik. Ia adalah pilihan hibrid 'sederhana', kerana ia boleh dikaitkan dengan penjana 48-watt yang, pada mulanya, tidak bertujuan untuk membenarkan pemanduan dalam mod elektrik, sebaliknya untuk meningkatkan fungsi 'stop-sart'. Pada masa hadapan, Jeep Wrangler 2018 juga akan dapat memasang enjin pengecas turbo 3.0 liter.