Apakah lampu tambahan untuk motosikal saya, Halogen atau led?

Walaupun terdapat penglihatan yang baik, adalah penting untuk mempunyai sistem pencahayaan yang sangat baik yang boleh membantu kita mengembangkan kedudukan penglihatan kita dan oleh itu mengelakkan bahaya kepada integriti kita.



Bagi kita semua penunggang basikal yang setiap hari atau akhirnya melawat melalui jalan dan laluan, kita perlu bersedia untuk sebarang kemungkinan. Kemungkinan ini mungkin berlaku kepada kedua-dua pemandu dan peralatan, dan atas sebab itu kita perlu memberi tumpuan yang tinggi pada pencahayaan. Sama ada rupa bumi yang kasar, kotoran, keadaan iklim contohnya salji, hujan atau kabus, waktu malam, tidak akan menjejaskan operasinya dan, dengan ketara kurang, mengakibatkan kegagalan, jadi kita perlu bergantung 100% di sekeliling mentol yang kita tentukan. Di pasaran terdapat sejumlah besar produk hebat yang direka untuk fungsi ini.

Mereka memastikan pencahayaan yang sangat baik dari jalan raya sekali gus memanjangkan tempoh tindak balas penunggang, ia benar-benar berfungsi seperti berikut: komponen utamanya ialah filamen logam (tungsten) dan gas halogen asli (bromin atau iodin) terkapsul (mentol pergerakan kuarta) di atas. suhu memperoleh tindak balas kimia dengan itu menghasilkan kilauan yang diutamakan, kewujudannya yang membantu datang daripada dua 1000 (2,000) hingga empat 1000 (4,000) jam operasi.

Apa yang dipimpin?

Pada asasnya serta dalam kata-kata mudah ia adalah diod yang memancarkan cahaya apabila ia dimasuki oleh elektrik, mereka dapat mengubah keamatan dan warna berkenaan dengan bahan yang mereka bina, boleh mengendalikan kewujudan yang panjang, memberikan estetika yang lebih baik. kerana saiznya yang Pendek, kuasa cahayanya mempunyai keamatan yang berkesan dan oleh sebab itu julat yang panjang, penggunaan elektriknya sangat rendah, mengurangkan pelepasan CO2 dengan ketara menambah ke arah atmosfera.

Apabila berlaku lampu kabus diketuai motosikal, adalah penting untuk memahami cara kabus dicipta dan ketika itulah keadaan meteorologi memenuhi suhu dan kelembapan tertentu di dalam atmosfera sehingga menghasilkan titisan air yang sangat halus di udara, secara ringkas ia boleh dinyatakan bahawa ia adalah awan di seberang jalan, ini menjejaskan penglihatan kerana mata kita mesti mengalami infiniti titisan kecil, perkara yang sama berlaku apabila terdapat hujan lebat, untuk masa yang lama jurutera kebetulan kerana tugas melakukan pelbagai eksperimen untuk menawarkan keamatan cahaya yang diperlukan dan mempunyai keupayaan untuk campurkan titisan ini membekalkan pelbagai penglihatan, pancaran laser itu jauh lebih sengit dan lebih rendah serta lebar, dengan cara ini lampu kabus datang.