Mana yang lebih baik, Ford Bronco atau Jeep Wrangler?

Mana yang lebih baik, Ford Bronco atau Jeep Wrangler? Hari ini kami meletakkan dua SUV tulen ini masih berada di pasaran untuk mengetahui pilihan yang lebih baik.

SUV tulen semakin hilang. Terdapat semakin sedikit pelanggan yang membeli kenderaan jenis ini, terobsesi dengan ciri-ciri SUV dan serba boleh mereka. Walau bagaimanapun, beberapa model masih dipasarkan, minoriti yang masih hidup yang juga mempunyai persaingan dalam segmennya. Oleh itu, hari ini kita akan cuba menjawab soalan ini: yang mana lebih baik, Ford Bronco atau Jeep Wrangler?



Ford Bronco Sepanyol, adakah ia akan mencapai pasaran kami?

Untuk menghadapinya, kami akan menggunakan salah satu perbandingan teknikal kami, di mana kami akan menganalisis aspek seperti dimensi, kapasiti beban batang, enjin, kapasiti luar jalan dan harganya. Pada akhirnya, kami akan membuat beberapa kesimpulan yang akan membantu anda mengetahui dengan lebih baik yang merupakan pilihan terbaik.
ford bronco

Ford Bronco baharu, yang diturunkan baru-baru ini selepas lebih dua dekad tidak aktif, telah kembali sebagai salah satu SUV penanda aras dalam segmennya, terus ke tengah-tengah pesaingnya dalam perbandingan teknikal ini. Pada masa ini ia tidak akan dipasarkan di Eropah, tetapi di Amerika Syarikat ia sudah tersedia untuk pesanan sebelum ia mendarat di pengedar pada musim bunga 2021.

Berapa besarnya? Dimensi Ford 4x4 berbeza-beza bergantung pada pilihan badan. Jika kita memilih versi dua pintu, kita berhadapan dengan kenderaan dengan panjang 4,412 mm, lebar 1,927 mm dan ketinggian 1,826 mm, dengan jarak roda 2,550 mm. Jika, sebaliknya, kami memilih pilihan empat pintu, panjangnya meningkat kepada 4,810 m, ketinggian kepada 1,852 mm dan jarak roda kepada 2,949 mm, dengan lebar yang sama. Pada masa ini kapasiti isipadu batangnya belum didedahkan.

Enjin yang terdapat dalam Bronco baharu ialah dua enjin petrol. Yang pertama ialah unit petrol turbo 2.3 EcoBoost yang memberikan 270 kuasa kuda dan tork 420 Nm, tersedia dengan transmisi manual tujuh kelajuan dan transmisi automatik sepuluh kelajuan. Sebaliknya, enjin 2.7 liter V6 menghasilkan 310 hp dan 542 Nm tork. Ia hanya tersedia dengan transmisi automatik 10-kelajuan. Kedua-duanya termasuk sistem pacuan semua roda kekal.

Di bahagian enjin, kami dapati kedua-dua enjin petrol dan diesel. Yang pertama ialah 2.0 turbo dengan 270 hp dan tork 400 Nm, hanya tersedia dengan transmisi automatik lapan kelajuan. Manakala diesel pula ialah 200 hp 2.2 CRD empat silinder, turut tersedia dengan transmisi automatik lapan kelajuan. Di Amerika Syarikat, versi dengan enjin 3.6 liter V6 dengan 285 hp turut dipasarkan.
suv off road off-road semua rupa bumi kotoran lumpur 4x4

Bagi dimensi luar jalan pula, versi tiga pintu mempunyai sudut pendekatan 35.2 darjah, sudut pecah 29.2 darjah dan sudut berlepas 29.2 darjah. Sebaliknya, versi lima pintu mempunyai sudut pendekatan 34.8 darjah, sudut pecah 29.9 darjah dan sudut berlepas 19.2 darjah. Harga bermula pada 51,100 euro untuk versi tiga pintu, dan 55,100 euro untuk lima pintu. Di Amerika Syarikat ia bermula dari 23,710 euro.
kesimpulan

Seperti yang anda lihat, terdapat perbezaan penting antara kedua-dua 4x4. Ford Bronco lebih besar sedikit dalam versi tiga pintunya, tetapi Jeep Wrangler lebih besar sedikit dalam versi lima pintunya. Tetapi berita baiknya ialah, terdapat lebih banyak alat ganti untuk Jeep wrangler seperti Jeep JL suis belakang membawa isyarat belok, lampu led, lampu kabus dll. Terdapat juga perbezaan dari segi enjin, memandangkan Bronco hanya tersedia dengan enjin petrol dan Wrangler juga menawarkan enjin diesel. Dimensi luar jalan lebih baik sedikit pada Jeep, begitu juga dengan harga AS. Kami perlu menunggu untuk mengetahui semua butiran Bronco apabila ia mendarat di pengedar tahun depan.