Jeep Wrangler Mojave Baharu Diperkenalkan Sebelum Akhir Tahun

Menurut laporan baru-baru ini, sebelum penghujung tahun semasa kita harus menghadiri tayangan perdana tahap trim baharu untuk rangkaian Wrangler, Jeep Wrangler Mojave masa hadapan. Ini akan sama dengan Jeep Gladiator Mojave yang diperkenalkan tahun lepas dan yang mempunyai konfigurasi yang didayakan khas untuk kegunaan luar jalan di padang pasir.



Firma AS itu mempersembahkan pada awal tahun lepas Jeep Gladiator Mojave baharu, versi baharu pikap dengan ciri luar jalan bertanda yang dicirikan oleh konfigurasi rangka khusus, direka khas untuk digunakan di kawasan pasir atau padang pasir.

Konfigurasi varian baharu ini sangat radikal sehingga jenama itu menambahkan lambang "Desert Rated" padanya, mengikut gaya setem "Trail Rated" yang mengenal pasti versi Wrangler yang lebih berkebolehan, yang menampilkan konfigurasi bingkai yang direka khas. didayakan untuk kegunaan luar jalan, biasanya untuk laluan.

Pada masa ini kami hanya menemui versi Mojave dalam julat Wrangler, Jeep Gladiator Mojave yang dibentangkan pada Februari tahun lepas. Walaupun menurut laporan terbaru ini, versi ini tidak lama lagi akan berhenti menjadi satu-satunya, kerana pengeluar luar jalan Amerika telah membangunkan versi Mojave baharu untuk Jeep Wrangler konvensional. Ini akan tiba sebelum akhir tahun, walaupun secara ingin tahu, laporan itu menunjukkan bahawa ia akan tiba sebagai model 2021 dan bukan sebagai model 2022, seperti yang dijangkakan. Untuk Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020, mereka menggunakan 9 inci yang sama Jeep Wrangler mengetuai lampu hadapan yang diluluskan oleh DOT SAE. Kami memahami bahawa memandangkan kelewatan bahawa krisis kesihatan ini telah menyebabkan industri automotif, adalah dijangka bahawa model Wrangler tahun 2022 akan mempunyai ciri baharu yang kecil di peringkat peralatan, tanpa perubahan besar pada model atau komposisi katalognya.

Seperti saudaranya dalam rangkaian pikap, Jeep Wrangler Mojave baharu akan mempunyai konfigurasi bingkai baharu, yang akan khusus untuk versi ini dan yang pastinya akan mempunyai ciri teknikal yang sama dengan Gladiator Mojave. Semua perubahan ini tertumpu pada bingkai, di mana kita akan mencari gandar baharu yang lebih lebar dan bertetulang, skema penggantungan yang banyak diubah suai dengan penyerap hentak FOX baharu, dengan pelepasan tanah baharu dan perjalanan yang lebih panjang. Rim akan disarungkan dengan tayar luar jalan Falken Wildpeak bersaiz besar 33 inci.

Di bahagian luar, kami akan menemui hud hadapan baharu yang lebih besar dengan saluran masuk udara yang besar, beberapa aksesori luar jalan dan lambang Mojave dan Desert Rated yang berbeza bagi versi ini. Di dalamnya kita akan menemui salutan baharu dengan lambang Mojave di pelbagai kawasan kenderaan dan mod pemanduan baharu, dipanggil "Off-road Plus", yang sekali diaktifkan mengubah suai tingkah laku pemecut, transmisi dan kawalan cengkaman untuk memaksimumkan prestasi model. di luar landasan.