Mahinda Roxor 4x4 eksklusif untuk jalan raya

Mahindra Roxor, yang dilancarkan hari ini di Mahindra Automotive Ibu Pejabat Amerika Syarikat (MANA) di Auburn Hillsides, Michigan, boleh dikenali sebagai sepupu India Jeep. Pada akhirnya, ia pada mulanya kerana mereka membina Willys Jeep di bawah lesen, dari 1947, Mahindra & Mahindra (M & M) berkembang menjadi pembuat kereta yang penting.

Hari ini, syarikat multinasional iaitu M & M cuba untuk mencelah masuk ke pasaran automotif Amerika Syarikat, tetapi tidak secara langsung. Malah, pakar strategi konglomerat India itu, yang telah mengkaji untuk sekian lama pelbagai senario yang membolehkan memasarkan di sini kenderaan jenama Mahindra, tetapi tambahan pula individu anak syarikat Korea mereka SsangYong, telah memilih untuk menyediakan kenderaan dua tempat duduk pertama yang bertujuan secara eksklusif. untuk kegunaan luar jalan.

Sesungguhnya, Roxor tidak memenuhi piawaian keselamatan jalan raya Amerika Utara (tiada beg udara, bampar kawal selia, dll.) seperti, contohnya, Jeep Wrangler. Dengan sangkar keselamatan dan jaring sisinya, ia memenuhi piawaian keselamatan kenderaan luar jalan yang dikeluarkan oleh Persatuan Kenderaan Luar Lebuhraya Rekreasi (ROHVA), mengesahkan Luc de Gaspe Beaubien, Naib Presiden Jualan dan Pemasaran MANA, anak syarikat Amerika Syarikat pengeluar India.

Itulah sebabnya pembina memanggilnya "bersebelahan", seolah-olah ia adalah ATV dua tempat duduk klasik yang dijual oleh BRP, Polaris atau ... Mahindra. Ingat bahawa pengedar traktor Mahindra di Kanada dan Amerika Syarikat juga menawarkan dua rangkaian ATV yang dipanggil Retreiver dan mPact XTV.

Roxor menyasarkan peminat luar: pemburu, petani dan semua orang lain yang menggunakan basikal gunung untuk bergerak di ladang dan hutan.

Tetapi 4 × 4 baharu ini tidak kelihatan seperti ATV tradisional. Itulah sebabnya pembuat kereta itu berkata merasmikan niche baharu. Lagipun, pada pandangan pertama seseorang akan terfikir untuk melihat Willys M38, kenderaan tentera yang berkhidmat semasa Perang Korea dan versi awamnya dipanggil CJ-5 telah dikomersialkan dari 1954 hingga 1983, pertama dalam jenama Willys dan kemudian Jeep.
 
Keterkaitan dengan produk Jeep adalah jelas, selain dari gril. Untuk pasaran Amerika Syarikat itu sahaja, ia adalah lima celah berbentuk kipas yang lebar, manakala produk Jeep mempunyai tujuh celah yang menegak dan menyempitkan motif yang diiktiraf di peringkat global ... dan tanda dagangan terjaga.

Saiz khusus Roxor juga mewajarkan pasaran yang disasarkan. Lebih daripada Jeep Wrangler 2019, iaitu 4 m panjang, ia lebih pendek kerana ia berukuran 3.8 m (CJ-5 berukuran 3.4 m). Walau bagaimanapun, jarak rodanya benar-benar sama panjangnya dengan Wrangler (2,438 mm berbanding 2,423), namun ia jauh lebih sempit (1,575 mm berbanding 1,873), elemen yang akan menarik perhatian pemandu ATV.

Jika anda perlukan Jeep Wramgler mengetuai lampu hadapan untuk offroad, anda boleh layari laman web kami untuk memilih model lampu led anda.