Apabila bercakap tentang keselamatan kenderaan, lampu adalah salah satu komponen yang paling penting. Di Amerika Syarikat, lampu hadapan dikawal oleh Jabatan Pengangkutan (DOT) untuk memastikan ia memenuhi piawaian tertentu. Ini benar terutamanya untuk lampu hadapan pengeluar peralatan asal (OEM), yang merupakan lampu hadapan yang menjadi standard pada kenderaan.
Peraturan DOT meliputi pelbagai kriteria untuk lampu depan, termasuk keamatan, pengedaran dan sasarannya. Piawaian ini disediakan untuk memastikan lampu depan memberikan cahaya yang mencukupi untuk membolehkan pemandu melihat jalan di hadapan dan dilihat oleh pemandu lain.
Salah satu piawaian DOT utama untuk
Lampu hadapan OEM ialah kecerahan. Lampu hadapan mestilah cukup terang untuk menerangi jalan di hadapan, tetapi tidak terlalu terang sehingga membutakan pemandu lain. DOT menentukan julat tahap kecerahan yang boleh diterima untuk lampu depan, diukur dalam lumen. Ini memastikan lampu depan memberikan pencahayaan yang mencukupi tanpa mendatangkan bahaya kepada pemandu lain.
Satu lagi piawaian penting ialah pengedaran cahaya. Lampu depan mesti menyediakan corak pengedaran khusus untuk memastikan ia menerangi jalan di hadapan secara sekata dan tanpa menimbulkan bintik buta atau bayang-bayang. DOT menentukan pelbagai corak pengedaran yang boleh diterima untuk lampu depan, yang diukur menggunakan peralatan khas.
Lampu hadapan juga mesti disasarkan dengan betul untuk memberikan pencahayaan yang optimum. DOT menentukan julat sudut yang boleh diterima untuk lampu depan bertujuan untuk memastikan ia memberikan pencahayaan yang mencukupi tanpa menyebabkan silau untuk pemandu lain.
Sebagai tambahan kepada piawaian ini, DOT juga menetapkan keperluan untuk warna lampu depan, lokasi lampu depan pada kenderaan, dan bahan yang digunakan dalam pembinaannya. Kesemua piawaian ini berfungsi bersama untuk memastikan lampu depan selamat dan berkesan untuk menerangi jalan di hadapan.
Apabila bercakap tentang lampu hadapan pasaran selepas itu, adalah penting untuk memastikan ianya juga memenuhi piawaian DOT. Banyak lampu hadapan pasaran selepas tersedia di pasaran, tetapi tidak semuanya memenuhi peraturan DOT. Adalah penting untuk memilih lampu hadapan yang direka khusus untuk memenuhi piawaian DOT untuk memastikan ia memberikan tahap keselamatan dan keberkesanan yang sama seperti lampu hadapan OEM.
DOT menetapkan piawaian yang ketat untuk lampu depan OEM untuk memastikan ia selamat dan berkesan. Piawaian ini merangkumi pelbagai kriteria, termasuk kecerahan, pengedaran dan sasaran, dan direka bentuk untuk memberikan pencahayaan yang mencukupi tanpa menimbulkan bahaya kepada pemandu lain. Apabila memilih lampu hadapan pasaran selepas pasaran, adalah penting untuk memilih lampu yang memenuhi piawaian DOT untuk memastikan ia memberikan tahap keselamatan dan keberkesanan yang sama seperti lampu hadapan OEM.
Mengapa Anda Perlu Menaik taraf Motosikal dengan Lampu Belakang Universal Kami
Cara Mengecas Bateri Motosikal Harley Davidson
Ciri Utama yang Perlu Dipertimbangkan Apabila Memilih Lampu Depan Harley Davidson
