Eksekutif FCA mengumumkan tiga pelancaran Jeep untuk beberapa bulan akan datang di Argentina.
* Jejak Jejak Kompas: Pada penghujung tahun ini, versi terbaik yang dijangkakan bagi SUV Jeep untuk Segmen C (kompak) akan tiba. Versi Trailhawk ini telah dikeluarkan di Brazil selama tiga tahun, tetapi hanya kini ia akan sampai ke pasaran kami. Ia mempunyai mekanik yang sama seperti Renegade Trailhawk: enjin turbodiesel 2.0 (170 hp dan 350 Nm), digabungkan dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan pacuan empat roda (dengan program pemanduan Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: Generasi baharu Jeep semua rupa bumi klasik akan tiba di Argentina pada awal 2020 (juga, akhirnya!). Ia akan ditawarkan dengan badan dua (Sukan) dan empat pintu (Tanpa had), dengan tahap peralatan yang berbeza, termasuk versi Rubicon. Satu-satunya permotoran yang disahkan buat masa ini untuk pasaran kami ialah Pentastar V6 3.6 (285 hp dan 353 Nm) yang terkenal. Ia akan digabungkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan (dengan penukar tork), daya tarikan berganda dan kotak gear.
* Jeep Gladiator: Pick-up berasaskan Wrangler mempunyai tarikh ketibaan di pasaran kami menjelang pertengahan 2020. Ia akan mempunyai permotoran JL yang sama, tetapi dengan kotak kargo untuk membawa satu tan dan kelebihan cukai. Diluluskan sebagai kenderaan komersial, pikap Gladiator akan dikecualikan daripada cukai dalaman, cukai yang berulang kali menjejaskan Wrangler. Di sini anda boleh menemui
Lampu hadapan Jeep Gladiator JT, ia diluluskan DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Walaupun di luar jenama Jeep, FCA mengesahkan petang ini pada penghujung tahun akan ada kemas kini pick-up jenama Ram yang paling berkuasa. 2500 baharu akan menerima pakai perubahan estetik dan peralatan yang telah ditawarkan pada 1500 (2019, baca ulasan). Ia akan terus diimport dari Mexico dan akan mengekalkan enjin enam silinder Cummins yang terkenal: 6.7 turbodiesel (325 hp dan 1,016 Nm). Generasi baru Ram, yang sudah dijual di Amerika Syarikat (lihat foto), masih "dalam kajian" untuk Argentina.