Pengenalan Generasi Baru Chevrolet Camaro

Selepas Ford Mustang pada tahun 2005 sangat berjaya, Chevrolet kembali yakin untuk mengeluarkan semula Camaro dan menjadikannya pertaruhan terbesar mereka. Ini adalah generasi kedua setelah kembali dan yang keenam sejak pertama kali keluar pada tahun 1966. Dengan memanfaatkan pelancaran baru ini, firma Amerika ingin memberi penghormatan kepada sejarah 50 tahun model ikonik ini dengan banyak peristiwa dalam program Camaro. Lima puluh.

Reka bentuk luaran Camaro telah mengalami perubahan estetik yang besar, bahagian bawah depan dilengkapi dengan bukaan besar di gril atas dan bawah untuk penyejukan yang lebih baik. meningkatkan aerodinamik dan garis estetik yang menjadikan Camaro baru menonjol daripada kakak-kakaknya. Masih ingatkah anda Camaro generasi ke-3? The lampu depan halo Camaro generasi ketiga adalah lampu depan persegi 4x6 inci. Perubahan estetik tertumpu pada spoiler depan dan belakang dan bonet dengan sisipan serat karbon dan pengekstrak udara baru. Trim dan skirt melengkapkan pakej aerodinamik yang canggih. Ia mempunyai roda 20 "yang melengkapkan reka bentuk luaran estetik yang membuat barisannya dikagumi di seluruh dunia. Harga permulaan Camaro adalah $ 25,000 jadi jika anda memikirkan untuk mendapatkannya, anda sudah dapat melihat insurans kereta yang anda layak.



Dalam generasi Camaros, Chevrolet menawarkan pilihan tiga jenis enjin. Enjin versi kemasukan adalah enjin empat silinder sebaris turbocharged 2.0 liter yang menawarkan output 275 hp. Enjin kedua adalah injeksi langsung 3.6 liter, pemasa injap berubah V6 dengan 335 hp. Untuk versi yang lebih sporty (versi 1SS dan 2SS) Chevrolet telah mengembangkan enjin LT1, enjin V6.2 8 liter yang menawarkan kuasa sehingga 455 hp dan tork 615 Nm. Untuk hampir semua itu terdapat dua jenis transmisi yang boleh dipasang, automatik 8-kelajuan atau jika anda lebih suka manual 6-kelajuan.

Struktur generasi keenam ini mempunyai peningkatan kekakuan dan pada masa yang sama penurunan berat badan, yang membantunya mencapai 0 hingga 100 km / jam hanya dalam 4 detik. Ia dilengkapi dengan suspensi Magnetic Ride yang merupakan salah satu sistem suspensi terbaik kerana ia membaca keadaan jalan raya 1000 kali sesaat dan menyesuaikan peredam dengan keadaan permukaan. Dengan ciri-ciri ini, penyejukan sangat penting, oleh sebab itu ia mempunyai radiator 36mm dan dua radiator luaran tambahan yang menjadi asas penyejukan powertrain, selain daripada penyejukan utama ia mempunyai pendingin standard untuk minyak, transmisi dan pembezaan. belakang.

Generasi Camaro ini mempunyai versi coupe dan convertible. Camaro Convertible kini mempunyai bahagian atas automatik sepenuhnya yang menawarkan garis luaran yang sama dengan Camaro Coupé dan boleh dibuka atau ditutup walaupun dengan kelajuan hingga 30 mph. Dua kemasan yang boleh kami konfigurasikan Camaro kami adalah versi LT dan SS, serta versi jenama yang paling radikal, versi ZL1, yang akan kami bicarakan dalam entri akan datang.